汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件，對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的 “一次(ci)裝夾多工序(xu)” 磨削(xue)，有效提升汽車零(ling)件位置精度。

傳統(tong)加工中，缸體的曲軸孔(kong)、凸輪軸孔(kong)需分步(bu)磨(mo)削，同(tong)軸度易超(chao)差。而(er)數控立式磨(mo)床通過集成式磨(mo)削主軸，可在(zai)一次裝夾中完(wan)成多孔(kong)系(xi)及端面加工，利用同(tong)步(bu)測量(liang)系(xi)統(tong)實時校(xiao)準，將(jiang)孔(kong)系(xi)同(tong)軸度控制在(zai) 0.002mm 內，滿足發動機高速運(yun)轉需求。

針對汽車零件批量生產特點，設備支持自動上下料，配合工序參數記憶功能，換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作為立(li)式磨床廠(chang)家，以高效精(jing)密的解決方(fang)案，適配汽車制造業的快(kuai)節奏(zou)與高品質要求。